本文標(biāo)題："不規(guī)則形狀工件晶粒測(cè)量型金相顯微鏡"
低碳錳硼鋼管透過(guò)適當(dāng)之感應(yīng)加熱及噴水淬火制程，
鋼材能完全變態(tài)成淬火馬氏體組織，具有TS ≧ 1470MPa 之超高強(qiáng)度性能及
EL ≧ 12% 之優(yōu)異延性??。
此外，此鋼梁具有良好穩(wěn)定之彎曲吸收能及高速?zèng)_擊能特性，
且鋼材于超高強(qiáng)度狀態(tài)下仍具有良好之抗延遲破裂性能。
說(shuō)明經(jīng)感應(yīng)熱處理之低碳錳硼鋼管極適合作為汽車車門防撞鋼梁所用
對(duì)成份為Fe-12.3 wt% Mn-4.13 wt% Al-0.5C的合金進(jìn)行相變化研究，分別進(jìn)行高溫?zé)崽幚砑皶r(shí)效處理。
合金于高溫條件下經(jīng)淬火及空冷后，在FCC基材的晶粒內(nèi)發(fā)現(xiàn)有析出物出現(xiàn)，
此析出物具有邊界不平直的不規(guī)則形狀，經(jīng)分析此析出物為BCC相，且有馬氏體型式的析出。
此外，本鐵-錳-鋁-碳合金經(jīng)1050℃持溫1小時(shí)淬火后，再物溫度于800℃附近的時(shí)效處理，
其金相結(jié)構(gòu)亦出現(xiàn)不規(guī)則狀疑似馬氏體BCC相組織，續(xù)經(jīng)TEM明視野相比對(duì)，其外形與高溫淬火狀態(tài)相似，
且擇區(qū)繞射圖顯示其與母相間具KS關(guān)系，符于馬氏體相變化之特征，所以研判此不規(guī)則狀組織亦應(yīng)為馬氏體
另于1050℃爐冷條件下也有類似馬氏體相變化反應(yīng)，且由XRD分析可知，此合金的低溫平衡相以BCC相居多，
而FCC相為少數(shù)，由此推斷BCC相即為此合金的低溫穩(wěn)定相。一般的碳鋼馬氏體相變化為由γ相至α'(BCT)相。
然而，本鐵-錳-鋁-碳合金馬氏體相變化機(jī)構(gòu)則是由FCC母相變態(tài)至BCC相。
當(dāng)本合金于700℃以下溫度的時(shí)效處理時(shí)，F(xiàn)CC沿晶粒邊界有少量的邊界析出物，
推論此析出物應(yīng)為碳化物，且隨時(shí)效溫度下降，析出物有變多且粗大化現(xiàn)象
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