本文標(biāo)題："夾芯結(jié)構(gòu)-泡沫夾芯斷口微觀分析顯微鏡"
發(fā)布者：yiyi ------ 分類: 行業(yè)動(dòng)態(tài) ------
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夾芯結(jié)構(gòu)-泡沫夾芯斷口微觀分析顯微鏡
夾芯結(jié)構(gòu)優(yōu)異的彎曲剛度是艦船結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)勢(shì)。再利用有效的雙壁方
法，大型低成本夾芯結(jié)構(gòu)能夠顯著減少相同重量的吃水深度，從而減少需
要的壓艙物。單層的玻璃纖維船體容易使用泡沫夾芯延展成夾芯板。斯堪
的納維亞國(guó)家艦隊(duì)在船體和甲板上使用夾芯結(jié)構(gòu)。低成本的泡沫夾芯較為
常見。美國(guó)海軍研發(fā)出了夾芯結(jié)構(gòu)，特別是使用VAR-TM裝配在大型船體結(jié)
構(gòu)中船體、甲板以及雷達(dá)防護(hù)外罩和其他器械。潛水器的無(wú)壓部分使用能
夠承受較高的水動(dòng)力載荷的夾芯結(jié)構(gòu)。盡管輕木是一種航海應(yīng)用中比較常
見的夾芯，即使在發(fā)生火災(zāi)時(shí)也能夠有優(yōu)良的性能表現(xiàn)，但關(guān)鍵位置上的
夾芯還是需要選擇能提供可透性并在必要情況下具有無(wú)線電可衰減性的材
料。
汽車和鐵軌
汽車外體板面和內(nèi)部防火墻應(yīng)用的夾芯板通常比較薄，且也沒(méi)有明顯的
彎曲載荷。相應(yīng)的面內(nèi)設(shè)計(jì)會(huì)使夾層板較薄。但即使是較薄的夾芯也可以
提供較強(qiáng)的剛度。夾芯也能夠提供隔音和隔熱功能。夾芯結(jié)構(gòu)在撞擊試驗(yàn)
中證明了其安全性。在大型交通工具中，如卡車、汽車等，夾芯板通常用
在防水和防化學(xué)物品的地板上。同時(shí)，夾芯板還可以減少整體的重量。在
鐵路方面的應(yīng)用則主要應(yīng)用于如緩沖器和擋泥板、內(nèi)板和大巴車的結(jié)構(gòu)板
等安全
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