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本文標題："陶瓷加工工藝過程中過濾元件輪廓分析顯微鏡"

發布者：yiyi ------ 分類: 行業動態 ------ 人瀏覽過-----時間：2017-3-31 23:35:7

陶瓷加工工藝過程中過濾元件輪廓分析顯微鏡

　　排氣后處理(柴油機顆粒過濾器)使用cpsi值在200-400的擠壓蜂窩

陶瓷，其通道末端被交替地封閉。由此確保廢氣流必須至少一次流過多

孔陶瓷壁。陶瓷的壁厚在250-400 μm，從而在過濾器厚度較小的情況

下同樣可以實現單位過濾容積下較高的過濾器面積。由于熱再生時過濾

器的負荷較高，因此這種應用主要使用碳化硅陶瓷。由于它的高硬度，

加工時，碳化硅將導致擠出機部件(缸體和螺桿)和噴嘴的磨損率較高。

　　乘用車的陶瓷柴油微粒過濾器具有目前最先進的技術水平，并提供

良好標準化大批量生產方法。與此相反，過濾器在非道路區域的應用在

批量大小和形式方面的分散度具有非常高的水平，然而其對過濾器的穩

固性、耐用性和經濟運行也有更高的要求。

　　必須在陶瓷加工工藝過程中就達到安裝過濾元件要求的形狀公差和

位置公差，否則，這些公差就需要通過硬加工步驟來確保。同時為此開

發的枯接技術允許不同大小和形式的各個部分可以以較低的成本靈活地

連接在一起。因此，可以在模塊化系統中生產具有緊公差外形尺寸的大

體積陶瓷部件。

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